一鍵砍遍全城
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長城C30
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動力稍顯不足（569）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16878公里
綜合評分
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操控：
操控方面，變速箱換檔還是挺輕松的，檔位清晰入檔順滑，冬天時(shí)換了全合成的變速箱油，感覺更順暢了，還有冬天冷車啟動那嗚嗚叫的聲音也消失了，看來還得舍得換好油，1 2檔抬離合頓挫，在行車時(shí)掛兩檔抬離合，車就頓車，一定要先給油，再半離合，我在擔(dān)心離合片提前報(bào)廢，就是這換檔，1 2檔不舒服頓車，其它還好，加速挺順暢的。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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操控：
頭一年半里，轉(zhuǎn)向相對比較輕，過了這段時(shí)間，據(jù)我觀察，普遍變沉，表現(xiàn)在反映遲鈍，調(diào)頭的話角度減少，行程加長，調(diào)教后無多大改善。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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操控：
操控方向盤有點(diǎn)沉，特別是原地熄火的時(shí)候根本磨不動，開起來還可以因?yàn)闆]開過別的車也不知道其他的，感覺還可以吧！反正是往打打方向盤車就往哪去，別的我也不知道那么多。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格6.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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操控：
方向指向清晰。方向盤低速的時(shí)候比較重，現(xiàn)在的都市女生長時(shí)間駕駛夠嗆；高速的時(shí)候方向盤太輕，給人的感覺有點(diǎn)發(fā)飄。我的車是10年產(chǎn)的CVT無極變速自動擋，只有油門剎車兩個(gè)板板，好操控。油門踏板比較沉，彈簧太硬了，開長途有點(diǎn)累，短途無所謂，沒影響。方向盤只有上下方向調(diào)節(jié)，不能適應(yīng)所有不同身材比例的人，我怎么調(diào)都會擋道一部分儀表，影響駕駛。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格6.15萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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操控：
家用車，買菜車，沒什么操控的說法吧，反正挺好開的，檔位比不上大眾，但是絕對算好用了，最近發(fā)現(xiàn)剎車時(shí)，剎車片有尖銳的摩擦聲，還有大家都說的切水條的問題，確實(shí)不切水，但我不是太在意。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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操控：
操控方向盤有點(diǎn)沉，特別是原地熄火的時(shí)候根本磨不動，開起來還可以因?yàn)闆]開過別的車也不知道其他的，感覺還可以吧！反正是往打打方向盤車就往哪去，別的我也不知道那么多。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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操控：
操控方向盤有點(diǎn)沉，特別是原地熄火的時(shí)候根本磨不動，開起來還可以因?yàn)闆]開過別的車也不知道其他的，感覺還可以吧！反正是往打打方向盤車就往哪去，別的我也不知道那么多。
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